Jika anda menjalankan gudang, pusat pemenuhan e-dagang atau hab petak, sistem pengisihan anda mungkin merupakan salah satu wira yang tidak didendang yang mengekalkan operasi di landasan yang betul. Saya telah menghabiskan 8 tahun yang lalu sebagai pembekal sistem pengisihan, bekerja secara langsung dengan pelanggan yang terdiri daripada pasukan kurier kecil tempatan kepada pengedar runcit besar-besaran di seluruh negara, dan satu soalan yang lebih sering saya tanyakan daripada soalan lain ialah: "Berapakah kos sebenar untuk menyelenggara benda ini?"
Sangat mudah untuk menetapkan tanda harga awal bagi sistem pengisihan—anda merenung petikan, membandingkan spesifikasi dan nombor yang sukar sehingga mata anda terlintas. Tetapi penyelenggaraan ialah tempat anda akan mengeluarkan wang paling banyak sepanjang jangka hayat sistem 10 hingga 15 tahun, dan ia juga merupakan faktor terbesar sama ada sistem anda akan berjalan lancar 24/7, atau rosak pada masa yang paling teruk (fikirkan: Black Friday, puncak percutian atau tarikh akhir pesanan pukal saat akhir). Mari kita pecahkan kos, perkara yang menarik perhatian pemilik baharu, dan cara mengelak daripada berbelanja berlebihan tanpa mengambil bahagian.
Mula-mula, mari kita jelaskan tentang sistem pengisihan, kerana keperluan penyelenggaraan berbeza-beza bergantung pada jenisnya. Yang paling biasa kami jual ialah persediaan berasaskan penghantar, yang membentuk 70% daripada sistem yang kami gunakan. Jika anda ingin menyelam lebih mendalam tentang cara ini berfungsi, halaman Sistem Isih Penghantar kami mempunyai pecahan terperinci. Kemudian terdapat persediaan khusus logistik yang disesuaikan untuk bungkusan dan barangan runcit, yang boleh anda lihat di sini: Penghantar Pengisihan Logistik. Dan untuk operasi volum yang lebih tinggi, sistem pengisihan automatik yang boleh memproses beribu-ribu item sejam disertakan dengan peraturan penyelenggaraannya sendiri—ketahui lebih lanjut di sini: Sistem Isih Automatik. Asas masih digunakan dalam semua jenis, tetapi cetakan halus berubah, jadi ingatlah perkara itu semasa kita pergi.
Kebanyakan pelanggan baharu membahagikan kos penyelenggaraan kepada tiga baldi: penyelenggaraan berjadual rutin, pembaikan reaktif dan kos tersembunyi "oh crap" yang tiada siapa yang memberi amaran kepada anda. Mari kita mulakan dengan yang pertama, kerana ini adalah yang paling anda kawal. Penyelenggaraan rutin adalah seperti menukar minyak dalam kereta anda—langkau, dan anda akan mendapat bil yang lebih besar. Kos purata di sini ialah 1% hingga 2% daripada jumlah kos pendahuluan sistem, setahun. Jadi, jika anda menggugurkan $100,000 pada sistem pengisihan penghantar, anda melihat pada $1,000 hingga $2,000 setahun untuk pemeriksaan berjadual, alat ganti dan buruh. Untuk sistem pengisihan automatik yang lebih tinggi, itu melonjak kepada 2% hingga 3% kerana teknologinya lebih kompleks.
Apakah sebenarnya yang diperlukan oleh penyelenggaraan berjadual itu? Untuk talian penghantar asas, perkara seperti mengetatkan tali pinggang yang longgar (ia tergelincir, meregangkan atau berkecai dari semasa ke semasa), penggelek dan galas pelincir (karat dan geseran adalah pembunuh senyap), membersihkan penderia yang membaca kod bar dan item laluan (kotoran dan serpihan membuatkannya selalu ralat), dan menguji pengalih yang mengayunkan item ke pelongsor yang betul. Kami menetapkan jadual standard: pemeriksaan mengejut mingguan oleh pasukan operasi dalaman anda, penyelaman dalam bulanan dan pemeriksaan profesional penuh setiap suku tahun. Pemeriksaan mingguan adalah sangat mudah—hanya minta seseorang berjalan di barisan dan dengar bunyi decitan, cari tepi yang terkelupas dan lambaikan tangan mereka ke atas penderia untuk memastikan mereka menerima isyarat. Tiada latihan mewah diperlukan, hanya 15 minit seminggu. Perkara bulanan dan suku tahunan? Di situlah pasukan kami biasanya datang, kerana kami mempunyai alat khusus dan mengetahui tetapan tork yang tepat untuk setiap bahagian sistem.
Sekarang, pembaikan reaktif—ini ialah kos yang anda tidak boleh ramalkan sepenuhnya, tetapi anda boleh menganggarkannya. Pembaikan reaktif ialah perkara yang berlaku apabila anda melangkau penyelenggaraan rutin, atau apabila satu bahagian gagal secara tiba-tiba. Sebagai contoh, jika anda tidak melincirkan galas, ia akan merampas, yang memberi tekanan tambahan pada tali pinggang penghantar dan boleh meniup motor. Atau, jika penderia plastik kecil tersumbat dengan pembungkusan kacang, ia akan terus menyasarkan kotak sehingga tali pinggang ke belakang dan memecahkan pengalih. Purata kos pembaikan reaktif ialah 3% hingga 5% daripada kos pendahuluan sistem, setahun. Bagi kebanyakan pelanggan, jumlah itu mencecah antara $3,000 dan $8,000 setiap tahun, tetapi ia boleh meroket jika anda mengabaikan penyelenggaraan selama bertahun-tahun. Saya mempunyai pelanggan beberapa tahun lalu yang melangkau semua pemeriksaan berjadual selama 18 bulan kerana mereka kekurangan kakitangan. Tali pinggang penghantar mereka terputus semasa musim puncak, dan mereka perlu membayar $22,000 untuk tali pinggang baharu, kerja pembaikan kecemasan dan kehilangan hasil kerana operasi terhenti selama 3 hari. Itu adalah cara yang lebih besar daripada beberapa ratus dolar dalam penyelenggaraan bulanan.
Kos tersembunyi? Ini adalah yang tiada siapa yang bercakap tentang, dan mereka boleh membuat atau memecahkan belanjawan anda. Mari senaraikan yang besar. Pertama, masa henti. Setiap jam sistem anda tidak berfungsi memerlukan wang—membayar pasukan operasi anda untuk berdiri, kehilangan tarikh akhir penghantaran, mungkin juga membayar yuran lewat kepada pelanggan. Kami mengira bahawa kebanyakan gudang kehilangan $1,500 hingga $3,000 sejam daripada masa henti sistem pengisihan. Jadi pembaikan 4 jam bukan hanya kos alat ganti dan buruh—ia juga kehilangan hasil sebanyak $6,000 hingga $12,000. Itulah sebabnya penyelenggaraan rutin sangat penting: mengatasi masalah tali pinggang yang kecil sebelum ia terputus mengelakkan kos masa henti yang besar itu.
Kedua, penanda alat ganti. Ramai pelanggan baharu berpendapat mereka boleh menjimatkan wang dengan membeli alat ganti generik dalam talian dan bukannya alat ganti OEM yang kami cadangkan. Jangan buat begitu. Kami mempunyai pelanggan yang membeli penggelek generik untuk sistem penghantar mereka dengan harga $15 dan bukannya $30 yang disyorkan kami. Ia dirampas dalam masa 2 bulan, mengeluarkan tiga penggelek bersebelahan, dan merosakkan tali pinggang yang berharga $800 untuk diganti. Jumlah kos: lebih $1,000, berbanding jika mereka baru sahaja membeli roller yang betul pada kali pertama. Bahagian OEM dibina agar sesuai dengan sistem anda yang tepat, tahan lebih lama dan tidak akan menyebabkan kerosakan sekunder. Ia bernilai tambahan 50% setiap bahagian untuk mengelakkan kos yang lebih besar.
Ketiga, kerja lebih masa untuk pasukan penyelenggaraan anda. Jika sistem anda berjalan 24/7 (seperti kebanyakan hab petak), anda memerlukan seseorang yang sentiasa dihubungi untuk pembaikan selepas waktu kerja. Jika anda tidak mempunyai pasukan penyelenggaraan dalaman, anda perlu membayar untuk panggilan perkhidmatan pihak ketiga, yang jauh lebih mahal pada waktu malam, hujung minggu dan cuti. Pelanggan kami yang mempunyai teknologi di tapak dan mematuhi jadual penyelenggaraan jarang memerlukan pembaikan selepas waktu kerja, jadi mereka menjimatkan beribu-ribu setahun untuk kerja lebih masa.
Sekarang, mari kita bincangkan tentang cara kos ini ditambah dari semasa ke semasa. Mari kita ambil contoh konkrit. Katakan anda membeli sistem pengisihan penghantar peringkat pertengahan dengan harga $150,000. Lebih 10 tahun, jumlah kos penyelenggaraan anda ialah kira-kira $15,000 hingga $30,000 untuk penyelenggaraan rutin, $30,000 hingga $75,000 untuk pembaikan reaktif dan kos tersembunyi (kebanyakannya masa henti) akan menjadi purata kepada $10,000 hingga $20,000 jika anda sentiasa mengetahui perkara-perkara penting. Itu adalah sejumlah $55,000 hingga $125,000 dalam tempoh 10 tahun. Tunggu, itu adalah julat yang besar, bukan? Perbezaannya terletak pada sejauh mana anda mengekalkannya. Pelanggan yang mematuhi jadual, menggunakan bahagian OEM dan membetulkan isu-isu kecil lebih awal akhirnya membayar jauh lebih rendah, dan sistem mereka bertahan 15 hingga 20 tahun dan bukannya 10. Pelanggan yang mengambil jalan keluar? Mereka menggantikan alat ganti setiap 2 hingga 3 tahun, dan sistem itu mati selepas 8 tahun, jadi mereka membelanjakan lebih banyak jumlah dalam tempoh masa yang sama.
Untuk sistem pengisihan automatik, nombor berubah sedikit. Katakan anda membelanjakan $500,000 untuk sistem automatik volum tinggi. Penyelenggaraan rutin ialah 2% hingga 3% daripada itu, jadi $10,000 hingga $15,000 setahun. Pembaikan reaktif adalah 4% hingga 6%, jadi $20,000 hingga $30,000 setahun. Dan kos tersembunyi juga lebih besar—sistem ini memproses lebih banyak item sejam, jadi masa henti berharga $5,000 hingga $10,000 sejam. Ini bermakna setiap keputusan penyelenggaraan di sini mempunyai kesan yang lebih besar, kerana satu bahagian yang rosak boleh menutup sebahagian besar operasi anda. Saya mempunyai pelanggan dengan sistem automatik yang menggunakan pengimbas optik—mereka melangkau pembersihan pengimbas selama 6 bulan dan pengimbas salah membaca kod bar dengan kerap sehingga 10% daripada semua pakej telah disalahhalakan. Itu menelan belanja mereka $40,000 dalam penghalaan semula buruh, yuran penghantaran lewat dan pelanggan yang tidak berpuas hati dalam satu bulan. Itu adalah lebih daripada $500 yang mereka akan belanjakan untuk pembersihan pengimbas bulanan.
Tunggu, satu lagi perkara yang kebanyakan orang lupa: apabila anda memilih sistem, tanya pembekal anda tentang sokongan penyelenggaraan. Banyak pembekal mengenakan bayaran tambahan untuk panggilan perkhidmatan, tetapi sesetengahnya memasukkannya ke dalam sebut harga untuk tahun pertama, atau menawarkan kadar diskaun untuk pelanggan yang menandatangani kontrak penyelenggaraan dengan mereka. Kami menawarkan pakej penyelenggaraan penuh yang termasuk pemeriksaan suku tahunan, sokongan atas panggilan 24/7, alat ganti OEM pada diskaun 10% dan latihan percuma untuk pasukan dalaman anda. Pelanggan yang mendaftar untuk pakej ini biasanya menjimatkan 20% hingga 30% pada jumlah kos penyelenggaraan sepanjang jangka hayat sistem, dan mereka mendapat perkhidmatan keutamaan apabila sesuatu rosak. Ia bukan kos—ia adalah pelaburan.
Selain itu, terdapat cara untuk mengurangkan kos penyelenggaraan tanpa mengorbankan kebolehpercayaan. Mula-mula, latih pasukan ops anda. Kami menawarkan latihan penyelenggaraan asas percuma kepada semua pelanggan kami—mereka belajar cara melakukan pemeriksaan mingguan, membersihkan penderia, mengesan isu kecil sebelum menjadi besar dan menyelesaikan masalah kecil sendiri. Ini mengurangkan bilangan panggilan perkhidmatan yang perlu kami buat, yang menjimatkan wang anda. Kedua, simpan alat ganti di tangan. Menyimpan bahagian biasa seperti penderia, penggelek dan pengalih berharga beberapa ratus dolar terlebih dahulu, tetapi ini bermakna anda tidak perlu menunggu 3 hari untuk sesuatu bahagian dihantar apabila sesuatu rosak, yang menjimatkan ribuan masa henti. Ketiga, naik taraf bahagian apabila anda melakukan pemeriksaan rutin. Jika anda mendapati tali pinggang yang 70% haus, gantikannya semasa tetingkap penyelenggaraan berjadual, bukan apabila ia terputus pada tengah malam. Menjadualkan pembaikan pada waktu luar puncak adalah jauh lebih murah daripada pembaikan kecemasan semasa puncak.
Mari kita bincangkan beberapa mitos biasa yang saya dengar sepanjang masa. Mitos #1: "Saya hanya boleh menunggu untuk membaiki barang sehingga ia rosak." Tidak—kami telah melihat sistem di mana satu roller patah menyebabkan kerosakan $100,000 kerana ia merosakkan tali pinggang penghantar dan pengalih sebelum sesiapa menyedarinya. Mitos #2: "Bahagian generik sama baiknya dengan OEM." Kebanyakan bahagian generik diperbuat daripada plastik atau logam yang lebih murah yang tidak tahan terhadap haus dan lusuh berterusan sistem pengisihan. Mereka pecah lebih cepat, menyebabkan kerosakan sekunder, dan akhirnya kos yang lebih tinggi dalam jangka panjang. Mitos #3: "Kos penyelenggaraan adalah tetap, tiada cara untuk mengubahnya." Salah—kami mempunyai pelanggan yang mengurangkan kos penyelenggaraan mereka sebanyak 25% selepas tahun pertama dengan mengikuti petua kami, dan mereka telah mengalami sifar kerosakan utama.
Pada penghujung hari, kos penyelenggaraan sistem pengisihan bukanlah nombor tetap yang anda boleh Google. Ia adalah nombor yang bergantung pada sejauh mana anda menjaga sistem, jenisnya dan sama ada anda merancang lebih awal. Kesilapan terbesar yang dilakukan oleh pemilik baharu ialah hanya memfokuskan pada kos pendahuluan, dan bukannya belanjawan untuk penyelenggaraan. Saya tidak dapat memberitahu anda berapa banyak perniagaan kecil yang datang kepada kami selepas 2 tahun, panik kerana sistem pengisihan mereka rosak setiap minggu, dan mereka tidak mempunyai wang yang diketepikan untuk pembaikan.
Jika anda berada di pasaran untuk sistem pengisihan, perkara terbaik yang boleh anda lakukan ialah berbincang dengan pembekal yang telah lama wujud, tanya mereka tentang kos penyelenggaraan khusus untuk operasi anda dan jangan takut untuk meminta rujukan. Apabila anda membandingkan sebut harga, jangan hanya melihat pada harga pendahuluan—tanyakan perkara yang termasuk dalam penyelenggaraan, bahagian yang perlu anda ganti dengan kerap dan berapa purata kos pembaikannya. Bagi pihak kami, kami sentiasa gembira untuk menjalankan operasi khusus anda, sama ada anda memproses 100 pakej sehari atau 10,000, dan memberi anda pecahan realistik kos penyelenggaraan. Kami tidak melakukan satu saiz untuk semua nombor, kerana setiap gudang adalah berbeza.
Jika anda bosan berurusan dengan masa henti yang tidak dirancang dan bil pembaikan yang tinggi, atau anda sudah bersedia untuk memasang sistem pengisihan baharu dan merancang untuk kos jangka panjang, hubungi. Kami boleh membantu anda memilih sistem yang sesuai untuk volum anda, membina pelan penyelenggaraan yang sesuai dengan belanjawan anda dan memastikan sistem pengisihan anda berjalan lancar untuk tahun-tahun akan datang.
Rujukan:
- Industri Pengendalian Bahan Amerika. (2022). Amalan Terbaik Penyelenggaraan untuk Sistem Isih Automatik. Laporan Teknikal MHIA.
- Pengurusan Logistik. (2023). Kos Tersembunyi Masa Henti Sistem Isih: Tinjauan Industri 2023. Majalah Pengurusan Logistik.
- Persatuan Penyelesaian Penghantar & Pengisihan. (2021). OEM lwn. Bahagian Generik: Perbandingan Kos Jangka Panjang untuk Sistem Isih. Kertas Putih CSSA.
- Biro Perangkaan Buruh. (2022). Produktiviti Gudang dan Kos Masa Henti: Kemas Kini 2022. Jabatan Buruh AS.
